Типичный день менеджера парка: водитель позвонил утром, условия его устроили, он готов выйти на линию сегодня. Но договор на бумаге. Нужно приехать в офис, дождаться, пока менеджер освободится, прочитать, подписать, забрать свой экземпляр. Если водитель живёт на другом конце города или менеджер на выезде, выдачу переносят. Каждый такой перенос — это день, когда машина стоит и не зарабатывает.
Где бумажный договор теряет деньги
- Простой машины между «договорились» и «подписали».
- Менеджер привязан к офису ради одной подписи.
- Бумага теряется. Через полгода возникает спор про ущерб или долг, и подписанный договор с актом приёма-передачи приходится искать в папке.
Как это работает в Yume Fleet
Договор, акт и путевой лист формируются в системе по шаблонам вашего парка. Водитель подписывает их с телефона: через eGov или по SMS. Подписанные документы сохраняются в карточке аренды и в карточке водителя, а не в папке на полке.
Что меняется на практике
- Машину можно выдать в любой день, а не когда совпали расписания.
- Менеджеру не нужно ждать водителя в офисе ради подписи.
- Любой документ находится за несколько секунд.
- Договор, акт и осмотр лежат рядом с арендой, долгом и штрафами. Вся история водителя и самой аренды в одном месте.
С чего начать
Если вы уже работаете в Yume Fleet, откройте карточку любой аренды и посмотрите блок «Документы». Если нет, запишитесь на демо: покажем подписание на данных вашего парка.
